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Essai · Sportive
14 min
Porsche 911 GT3 : la dernière danse atmosphérique
Essayés cette année
64 constructeurs, 386 modèles, une seule méthode.
Notre méthode
Nous créons des contenus automobiles conçus pour durer, être lus et offrir une visibilité pertinente à nos partenaires. Chaque publication s’intègre naturellement à notre ligne éditoriale, avec des sujets cohérents, des contenus travaillés et des liens placés dans leur contexte. Une approche simple : de la pertinence, de la qualité et de la visibilité.
Camille RouxRédactrice en chef
Chaque modèle est conduit au quotidien pendant deux semaines : autoroute, ville et routes de montagne, toujours sur nos parcours de référence.
Accélérations, freinages et consommations relevés au GPS de précision, sur piste fermée et dans des conditions consignées.
Les contenus réalisés avec nos partenaires sont clairement signalés et suivent la même exigence éditoriale que le reste du site.
Chaque électrique parcourt la même boucle de 250 km, en été comme en hiver, habitacle réglé à 20 °C.
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Marché français 2025
En 2025, 1 632 154 voitures particulières neuves ont été immatriculées en France, 5 % de moins qu’en 2024. Voici les dix marques les plus vendues, et leur évolution sur un an.
| Marque | 2024 | 2025 | Évolution | Part 2025 |
|---|---|---|---|---|
| Renault | 277 297 | 285 531 | +3,0 % | 17,5 % |
| Peugeot | 232 713 | 221 001 | −5,0 % | 13,5 % |
| Dacia | 144 979 | 139 305 | −3,9 % | 8,5 % |
| Citroën | 111 536 | 115 576 | +3,6 % | 7,1 % |
| Volkswagen | 119 360 | 110 960 | −7,0 % | 6,8 % |
| Toyota | 127 519 | 110 071 | −13,7 % | 6,7 % |
| BMW | 67 147 | 60 904 | −9,3 % | 3,7 % |
| Skoda | 44 501 | 50 660 | +13,8 % | 3,1 % |
| Audi | 47 917 | 48 756 | +1,8 % | 3,0 % |
| Hyundai | 45 451 | 45 621 | +0,4 % | 2,8 % |
| Marché total | 1 718 416 | 1 632 154 | −5,0 % | 100 % |
Léa Marchand · Au volant, 02:14
« Le flat-six hurle jusqu’à 9 000 tr/min. Rien d’autre ne sonne comme ça. »